11年專業(yè)銷售工程師-徐工
15年專業(yè)銷售工程師-謝工
9年專業(yè)銷售工程師-王工
6年銷售工程師-張工
項目產(chǎn)品選型、技術(shù)指導(dǎo)高級電器工程師-李工
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優(yōu)勢一:廣州南創(chuàng)是一家大型傳感器、儀器儀表、工業(yè)備品備件供應(yīng)商!中國傳感器聯(lián)合會誠信“AAA”級成員,多家世界知名傳感企業(yè)中國市場開拓核心合作伙伴;
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有 較大的測量誤差。
在線扭矩傳感器也有自己的缺點,一個是對中比較困難,另外一個是防止過載。尤其在需要對系統(tǒng)進行標(biāo)定時,需要修改旋轉(zhuǎn)軸或是移除扭矩傳感器。
對于類似的應(yīng)用在設(shè)計和開發(fā)階段需要更多地考慮。如果傳感器的轉(zhuǎn)子采用 鈦金屬 而不是不銹鋼,由于 更低的慣性矩,旋轉(zhuǎn)扭矩傳感器將更有優(yōu)勢。更輕的鈦金屬以及更短的長度將使驅(qū)動系的整體重量更輕。能夠更簡單地避免旋轉(zhuǎn)軸在測試過程中的 “臨界速度” 問題。臨界速度(轉(zhuǎn)速)是一個會使旋轉(zhuǎn)軸變得不穩(wěn)定的點,會產(chǎn)生 諧波振動。更短,剛度更高,更輕的重量 是為了避免不必要的振動和跳動,其會加大測量的不確定性,并增大系統(tǒng)失效的可能性。在線扭矩傳感器一般都采用 交流激勵 以提高傳感器的 抗干擾能力。這將會提高扭矩測量的精度,尤其在非常低的轉(zhuǎn)速下。
為滿足客戶不同的測試要求,HBM 可以為客戶定制扭矩傳感器。包括更高的精度,雙輸出,長度以及非螺栓式等。
無軸承的設(shè)計能夠降低客戶的維護費用。兩個應(yīng)變橋路能夠獲得更高的測量精度。鈦金屬轉(zhuǎn)子可以減少傳感器重量并提升轉(zhuǎn)速等級。定制化長度和非螺栓安裝方式可以將臨界速度排除在測量范圍之外。這些方式都可以降低測量的不確定性并提高精度。讓客戶獲取更可靠的數(shù)據(jù)來提高產(chǎn)品效率。最近,我們已經(jīng)將定制傳感器的方案進行了標(biāo)準(zhǔn)化,能夠滿足客戶更高精度,更高轉(zhuǎn)速的多方面要求。
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